
Conjuntamente con La Copa del Mundo KF2, ha tenido lugar en Alcañiz la tercera manga del los Campeonatos de España KF3 y KZ2.
Copa del Mundo.
Encuadrado dentro del equipo, se presentaba el piloto griego Xynos Pavlos. Siendo su primera salida a una carrera internacional, pagó la novatada y no fue hasta las últimas clasificatorias que empezó a comprender el ritmo de este tipo de carreras. Finalmente, no consiguió clasificarse pero esperamos que este primer baño de karting de elite le sirva para darse cuenta de sus carencias y mejorar.
Campeonato de España KZ2
El habitual Eduard Gómez y el recién incorporado al equipo Tomas Saldaña fueron los encargados de defender la bandera del equipo. Para Eduard, el fin de semana se presentaba bastante complicado, ya que una inoportuna rotura de su motor en entrenamientos pudo dejarlo sin correr. Solucionado el problema, pudo hacer un meeting aceptable, con unos resultados finales del puesto veinte y el catorce en las dos carreras.
En cuanto a Tomas, marco el crono dieciocho en entrenamientos, La mala suerte quiso que fuera embestido en la primera manga por otro piloto a la cuarta vuelta. Sin embargo, saliendo desde las últimas posiciones, el treinta y uno, protagonizo una remontada espectacular terminando la segunda carrera en el puesto diecinueve de la segunda manga.
Campeonato de España KF3
Dos pilotos teníamos en Alcañiz, Samuel Cucala y Adrián Del Río. Con unos entrenamientos cronometrados que le situaba en el medio de la parrilla, unas mangas clasificatorias que fueron de una dureza inhabitual, aun así, Samuel consiguió clasificarse a las finales gracias a sus dotes de pilotaje. En las mangas finales, terminó en el puesto veintitrés y en el veintiséis.
En cuanto a Adrián, tras un crono para él discreto por un problema de láminas, unas muy buenas mangas clasificatorias, en la primera manga de las carreras del domingo paso la bandera en segundo puesto. De la segunda manga, no podemos dejar de opinar sobre lo que ya viene siendo demasiado habitual. Algunos pilotos creen tener patente de corso. Adrián fue empujado y embestido por el piloto que le seguía. Si no fuese porque estamos hablando de un piloto con una ya dilatada experiencia, seguramente allí se habría terminado para él esta carrera. Pudo mantenerse milagrosamente en pista. Aún así perdió varios puestos y al salir de la primera curva, se situaba noveno. Tuvo que protagonizar una de sus remontadas aunque la cabeza había puesto demasiados metros entre ellos. Terminaba cuarto la carrera. Pero debido al buen hacer de los comisarios técnicos, las verificaciones de la regularidad del material aportaron novedades situándolo en tercera posición.